Die original Kupplung an der V-Max 1700 kommt an Ihre
Grenzen wenn das Motorrad voll durchbeschleunigt wird. Wenn dann noch mit dem falschen Motoröl rumexperimentiert wird, rutscht sie noch früher durch. Wir haben die Lösung für durchrutschende Kupplungen an der neuen V-Max 1700. Durch eine neue Druckplatte mit 6 Schraubenfedern wird der Druck um ca. 50% auf das Kupplungpaket erhöht. Selbst getunten Motoren hält diese Umrüstung stand. Immer das richtige Öl , siehe Artikel Nr. 991C, verwenden Kupplungsdeckeldichtung 906D nicht vergessen. Achtung: Die Handkraft zur Betätigung der Kupplung erhöht sich um ca. 20% |
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